近20年我國補償器波紋管補償器完成了從數量到質量的競爭優(yōu)勢
近20年我國補償器波紋管補償器完成了從數量到質量的競爭優(yōu)勢。我國補償器建造以國企為主導,雖然與韓國和新加坡船廠在研發(fā)實力、管理和生產效率上仍有一定差距,但發(fā)展較快,目前大部分海工產品都有涉足,特別是自升式鉆井平臺和半潛式鉆井平臺建造方面。隨著海工市場持續(xù)回暖,新韓兩國廠商排期較滿,我國憑借較好的前期建造經驗積累,加上政府政策支持以及南海油氣開發(fā)帶來的裝備需求,以中遠船務、中集來福士、中國船舶、中國重工以及振華港機等為代表的補償器企業(yè)有望獲得更多的市場份額?！　?/span>

　　但是補償器市場超強狀態(tài)能持續(xù)多久?業(yè)界人士普遍感到擔心。據中遠船務工程集團有限公司深水鉆井船項目技術經理姜顯景介紹，根據手持訂單的情況，僅鉆井船一項今年全球就將交付13艘，明、后兩年將分別交付24艘和17艘，隨著新船的陸續(xù)交付，供需關系的變化將成為新的問題。　　

　　同時，業(yè)界人士紛紛指出，補償器市場還有一個突出的問題不容忽視，即各國對民族資源和民族產業(yè)的保護十分嚴重，以巴西市場為例，盡管該國拋出了33艘（座）鉆井船/半潛式平臺訂單，但同時要求配套設備的本地化率達到55%～65%，并且必須在巴西的船廠建造。這一規(guī)定把很多企業(yè)擋在了大門之外。基于這些因素，業(yè)界人士對補償器市場的預期在樂觀之中又多了幾份謹慎，而船企紛紛向補償器市場轉型的現象更讓他們擔憂，并呼吁相關企業(yè)要理性看待這一行業(yè)的熱度，避免產能嚴重過剩的問題再次出現。　

海洋工程裝備制造業(yè)是我國戰(zhàn)略新興產業(yè)和重要組成部分，也是**制造業(yè)的重要方向，是我國搶占國際競爭制高點的重要領域。海洋資源的發(fā)展已逐漸進入人們的視野，補償器設備市場也有望保持景氣，海洋工程裝備制造業(yè)的健康發(fā)展，是海洋油氣資源開發(fā)的重要前提。國務院日前印發(fā)的《國內海洋經濟發(fā)展十二五規(guī)劃》提出未來海洋經濟發(fā)展目標，包括海洋經濟總體實力進一步提升，海洋生產總值年均增長8%，2015年占國內生產總值的比重達到10%等。在海洋新興產業(yè)中，海洋補償器制造業(yè)被擺在首位，重點發(fā)展海洋油氣資源勘探開發(fā)裝備、海洋可再生能源利用裝備和海水利用裝備。分析人士指出，國家著力扶持海洋工程裝備制造業(yè)，并力推關鍵設備國產化，這對國內相關設備制造商來說是一大利好。

鞏義市創(chuàng)偉機械制造有限公司是一家專業(yè)生產各式波紋管、金屬軟管、膨脹節(jié)、波紋膨脹節(jié)、非金屬膨脹節(jié)、補償器、波紋補償器、套筒補償器、非金屬補償器的加工型企業(yè)，設備先進，實力雄厚，產品質量上乘，外觀精美，深受廣大客戶朋友的喜愛。“創(chuàng)偉”牌膨脹節(jié)補償器先后應用于數百個國家大型重點工程，贏得了客戶和施工單位的一致認可和廣泛好評，并先后多次被設計單位、籌建單位和施工單位推薦為指定品牌，名優(yōu)產品。我公司生產加工的膨脹節(jié)補償器種類有：波紋管、金屬軟管、膨脹節(jié)、波紋膨脹節(jié)、非金屬膨脹節(jié)、補償器、波紋補償器、套筒補償器、焊接補償器、方形補償器、金屬波紋補償器、通用型波紋補償器、矩形金屬波紋補償器、厚壁波紋補償器、非金屬補償器、纖維織物補償器、矩形非金屬補償器、風道橡膠補償器、 波紋管補償器、四氟波紋補償器、襯四氟波紋補償器、鋼襯四氟補償器、煙風道金屬波紋補償器、直管壓力平衡波紋補償器、復式拉桿波紋補償器、大拉桿橫向波紋補償器、直埋波紋補償器、直埋式波紋補償器、軸向型外壓式波紋補償器、軸向型內牙式波紋補償器、不銹鋼波紋補償器、無約束波紋補償器、熱力管道補償器、單向直埋套筒補償器、套筒式補償器、彈性套筒補償器、直流無推力補償器、直流介質無推力補償器、熱力套筒補償器、單向套筒補償器、注填式套筒補償器、球型補償器、三維球形補償器、旋轉補償器、新型無推力旋轉補償器、熱力管道旋轉補償器、免維護旋轉補償器、直埋補償器、蒸汽管道補償器、彈性管道補償器、大拉桿補償器、大拉桿橫向型補償器、小拉桿橫向型補償器、無推力補償器。

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